Разницу между моторами размеров 2306 и 2207 обсуждают довольно часто. В этой статье я поделюсь своим опытом, и пониманием отличий; надеюсь это поможет вам выбрать подходящий мотор для следующего коптера.

Оригинал: Mini Quad Motors: 2306 vs. 2207 Stator Size

Немного технических деталей, числа 2306 и 2207 обозначают размер статора. Первые две цифры — это диаметр статора, а вторые — его высота.

Дополнительная информация: как выбрать мотор для миникоптера (англ).

2306 толще, но ниже; а 2207 выше и меньше диаметром.

Сложно найти два мотора размером 2207 и 2306 со сходной конструкцией, возможностями и материалами для сравнения их характеристик. Эта статья основана на моем опыте использования разных моторов, а также на отзывах пилотов, с которыми я общался.

Различия между 2207 и 2306. Теория

Диаметр статора и высота

У 2207 статор более высокий, но меньшего диаметра, т.е. меньше инерция при вращении, что позволяет быстрее менять обороты. У более высокого статора больше площадь поверхности, магниты тоже больше, следовательно, он проходит через большее магнитное поле.

По сравнению с 2207, 2306 имеет статор большего диаметра, что увеличивает объем статора и размер катушек сильнее, чем магниты. Это дает больший крутящий момент и увеличивает эффективность мотора.

Объем статора

Моторы 2306 и 2207 имеют разные размеры и, следовательно, разные объем статора:

• 2306: (23/2)^2 x 3.14 x 6 = 2491.59
• 2207: (22/2)^2 x 3.14 x 7 = 2659.58

Объем мотора 2207 на 6,3% больше, поэтому он обычно тяжелее, чем 2306. Например, Dragonfly Hurricane 2207 (обзор) весит примерно 32 грамма, а Brotherhobby R5 2306 (обзор) — 29 грамм.

Допустим, что все остальные параметры будут одинаковыми, мы получим, что 2207 будет мощнее, т.к. объем влияет крутящий момент.

Невозможно предсказать заранее, какими характеристиками будет обладать мотор 2306/2207, т.к. они очень сильно зависят от дизайна, используемых материалов и т.д. Масса меди, тип магнитов, зазор между ротором и статором, тип статора (наборный или цельный); всё это играет важную роль и влияет на характеристики мотора.

Если учитывать только размер, тогда общее впечатление такое: 2207 имеет большую тягу (на максимальном газу) и может легко менять обороты в широком диапазоне газа; в то же время 2306 эффективнее работает на малом газу.

Практика

Отличия между 2306 и 2207 довольно сложно заметить, но вы их увидите, если летали на этих моторах достаточно долго.

У 2306 выше мощность и реакция на газ при низком и среднем уровне газа, но на большом газу не так много тяги, как хотелось бы. У 2207 кривая — газ-тяга более линейна, и он лучше работает на больших оборотах.

Кажется, что моторы немного меняют стиль полета.

С 2306, мне очень нравятся спокойные полеты и полеты с непосредственной близости от препятствий, всё благодаря хорошей реакции на газ, в районе 30% — 70%. При полете на 2207 мой полет более динамичный.

В большинстве тестов тяги моторов 2207 видно, что они потребляют довольно большой ток на макс газу и менее эффективны, чем 2306. Это не обязательно будет влиять на продолжительность полета, т.к. в реальности мы не часто даем полный газ.

Какой размер выбрать, 2306 или 2207?

Я не думаю, что новички заметят разницу. Есть другие, более важные критерии выбора моторов, например, конструкция, отличительные особенности, отзывы пользователей и т.д.

Более продвинутые пилоты могут заметить небольшую разницу, и ИМХО решение будет зависеть от того, какой стиль полетов вы предпочитаете.

Если вам нравятся динамичные, акробатические трюки, выберите 2207. Этот размер очень популярен и гонках этого сезона.

2306, на мой взгляд, более «мягкий», и отлично подойдет тем, кто любит плавный фристайл. Отличная управляемость при небольших оборотах может отлично подойти и для небольших гоночных трасс.

Вне зависимости от того, какой мотор вы выберите, убедитесь, что правильно подобрали ему пропеллер (англ). 2306 лучше подойдут более агрессивные пропы. 2207 тоже может с ними справится, но, вероятно, будет потреблять бОльший ток и будет менее эффективным.

Вес коптера также играет огромную роль. На мой взгляд 2207 более популярны при сборке легких миникоптеров (сухой вес до 350 грамм), 2306 чаще используется на более тяжелых моделях.

Рекомендуемые моторы

Мне очень понравились Dragonfly Hurricane 2207 за их соотношение цена/качество, и BrotherHobby R5 2306 — за их характеристики.