Одна из самых распространенных проблем с моторами для мини коптеров — использование слишком длинных винтов для крепления, в этом случае они могут касаться обмоток.

Оригинал: Check if motor screws are touching motor winding

Что происходит, когда винты касаются обмоток мотора?

Исходя из того факта, что карбон проводит электричество следует, что, если винты касаются обмоток, что это может вызвать короткое замыкание. Как результат мы получим одну или сразу несколько проблем:

• Перегрев мотора — некоторые моторы буду горячее других, даже если центр тяжести идеально расположен
• Рас синхронизация — не важно какие у вас ПИД коэффициенты, вы все равно будете получать вибрации
• Сгорание мотора безо всяких очевидных причин

Как проверить, что винты закоротили обмотки?

Просто используйте мультиметр, выберите режим проверки на КЗ. Это очень удобный режим — мультиметр будет издавать писк в случае обнаружения короткого замыкания. Дешевые мультиметры не имеют такого режима, так что используйте просто решим проверки сопротивления.

Мультиметр, который я использую можно купить тут. Также рекомендую посмотреть на список рекомендуемых инструментов.

Одним щупом касаемся винтика

Используйте другой щуп для проверки всех трех проводов от мотора. Если провода уже припаяны к регулятору, тогда просто проверяйте места пайки.

Если винт касается обмотки вы обнаружите КЗ. Проверьте все винты крепления.

Как определить необходимую длину крепежных винтов?

В общем и целом, длина винтов определяется толщиной лучей. Для 3 мм лучей я использую винты длиной 5 мм, для 4 мм лучей — винты длиной 6 мм. Если у вас более длинные винты — используйте 1-2 шайбы.

Еще один способ проверки на КЗ описан тут: http://intofpv.com/t-determine-the-length-of-motor-screws (англ).