LiPo аккумуляторы со временем деградируют, в результате некоторые банки помирают. Очень жалко выбрасывать аккумулятор, который содержит всего 1 убитую банку (ячейку). В этом руководстве мы покажем вам как собрать рабочий LiPo аккумулятор из хороших банок разных убитых/поврежденных аккумуляторов.
Оригинал: Fix LiPo Batteries with Bad Cells
ВНИМАНИЕ! Литиевые аккумуляторы могут быть очень опасны! Я не рекомендую так делать! Если вы игнорируете это предупреждение, то все что вы делаете — делаете на свой страх и риск. Автор статьи, OscarLiang.com и переводчик ответственности за последствия не несут.
С т.з. безопасности и для получения наилучшего результата аккумуляторы должны быть одной марки, емкости и одинаковым рейтингом (C).
Что потребуется
- Несколько Lipo аккумуляторов с мертвыми банками (но с достаточным количеством нормальных, т.е. для сборки 4S нужно найти 4 рабочие банки)
- Мультиметр для измерения напряжения
- Кусачки
- Паяльник
- Термоклей или жидкая изолента
- Изолента
- Термоусадка диаметром 80 мм
- Ведро песка, на случай пожара
- Лучше делать это на улице, чтобы не спалить дом и не провонять все токсичными газами, если аккумулятор загорится
Вот мои советы по поводу выбора разных инструментов для коптеров.
Шаг 1 — Разбираем аккумулятор
Снимаем пластиковую упаковку с аккумулятора. Надрезайте сбоку, где есть внутренний защитный слой. Это довольно толстая защита, она позволит вам прорезать внешний слой, не задев ножом сами ячейки.
Шаг 2 — Проверяем ячейки и убираем плохие
Отбираем хорошие ячейки. Если в комнате тепло, то клей мягче и разделить ячейки проще (не стоит специально нагревать ячейки! прим. перев.).
Используем мультиметр для определения плохих и хороших банок.
Если несколько подряд идущих банок рабочие, то нет смысла отделять их друг от друга.
На всякий случай я помечаю хорошие банки маркером.
Шаг 3 — Соединяем хорошие ячейки вместе
При помощи мультиметра определяем положительные и отрицательные контакты, затем их нужно соединить последовательно «-» к «+».
Вот как я припаял, опять, «+» к «-»
Шаг 4 — Припаиваем провода
При пайке контактов аккумуляторов нужно все делать очень быстро, а температура паяльника должна быть как можно ниже. Аккумуляторы не любят нагрев и могут загореться.
- Подпаиваем основной разъем XT60, красный к плюсу банки номер 1, черный к минусу 4-й банки (картинка 1)
- Когда припаиваете провода от балансирного разъема, следуйте схеме с рисунка выше. Начинайте с «земли»: первый черный провод подключается к «-» 4й ячейки (картинка 2)
- 2-й черный провод идет к минусу 3-й ячейки или к плюсу четвертой (картинка 3),
- 3-й черный провод идет к «-» второй ячейки или к «+» третьей (картинка 4).
- четвертый черный идет к минусу первой ячейки или к плюсу второй.
В самом конце подпаиваем красный повод к «+» первой ячейки. Затем защищаем пайку термоклеем.
Шаг 5 — Проверяем и упаковываем
Проверяем напряжение на основном разъеме и побаночно через балансирный разъем, убеждаемся в нормальном напряжении.
Для упаковки используем термоусадку диаметром 80 мм.
Старые разъемы сохраните. Если у вас есть 4S аккумулятор с одной или двумя мертвыми банками, то из него можно сделать аккум 2S или 3S. Который отлично подойдёт для питания FPV очков или аппаратуры управления.
История изменений
- Май 2016 — первая версия статьи
- Июль 2018 обновление статьи
Автор: Ханс Турпин (Hans Turpyn)